Wetter Januar 2025: Folgt ein weiterer zu warmer Monat?
Im Januar tritt statistisch gesehen die kälteste Witterungsperiode des Jahres auf. Doch im vergangenen Winter war dies nicht der Fall. Und diesmal?
Im Januar kommen wir gerade aus der gemütlichen Weihnachtszeit und starten nun in ein neues Jahr. Durch fehlende Weihnachtsmärkte oder Anlässen zum Feiern kann es nun etwas anstrengend werden mit dem dunklen und kalten Winter. Viele freuen sich deswegen auf Schnee, Rodeln, Wintersport oder Winterausflüge. Wichtig für diese Aktivitäten ist natürlich Schnee. Wie sieht es da im kommenden Januar aus? Wir geben eine erste Prognose.
1. Wie wird das Wetter im Januar 2025?
Der statistisch kälteste Monat im Jahr ist der Januar. Doch in den letzten Jahren war er oft wärmer als bisher, und auch die Schneemengen unterschieden sich stark. Wie sieht es im Januar 2025 aus? Im Moment (Stand 25.11.2024) zeigen die Wettermodelle wieder einen zu milden Januar.
Das amerikanische CFS-Modell der NOAA rechnet in ganz Deutschland mit Werten, die um 2 Grad über dem Januardurchschnittswert von -0,5 Grad liegen. Dazu zeigt das Modell im Moment durchschnittlichen Niederschlag an. Schneemassen scheint es diesem Modell nach also nicht zu geben.
Das Wettermodell der NOAA zeigt auf der Karte zu hohe Werte für den Januar 2025. (Quelle: NOAA)
Schauen wir auf das europäische ECMWF-Modell, dann ergibt sich ein ganz ähnliches Bild. Dieses Wettermodell sagt vor allem im Nordosten Deutschlands zu hohe Temperaturen voraus. Doch auch im Rest des Landes sollen die Werte über dem Durchschnitt liegen. Beim Niederschlag zeigt das ECMWF-Modell ebenfalls durchschnittliche Werte.
Die Karte zeigt die Abweichnung des Schneefalls im Januar 2025 im Vergleich mit Durchschnittswerten. Karte gilt für Januar 2025, nicht wie im Bild 2024.(Quelle: severe-weather.eu)
Nach dem ECMWF-Modell fällt den Januar über insgesamt aber weniger Schnee als gewöhnlich. Zu sehen ist das in dieser Karte, die negative Abweichungen beim Schneefall für den Januar zeigt. Auch Österreich und die Schweiz, beliebte Wintersportregionen, scheinen im Vergleich deutlich zu wenig Schnee abzubekommen.
Diese Berechnungen können sich bis Januar natürlich noch ändern. Auch zeigt ein Durchschnittswert nicht an, ob es kurze Kaltlufteinbrüche mit viel Schnee gibt. Beispielsweise durch Polarwirbeleinbrüche sind diese im Winter immer möglich und schwer vorherzusagen. Wir halten dich hier auf dem Laufenden.
2. Wie ist das Klima in Deutschland im Januar?
In den vergangenen Jahren konnte übrigens ebenfalls ein überwiegend warmer Januar-Trend beobachtet werden. Die Mitteltemperatur der vergangenen Januare lag meist über dem langjährigen Mittel von -0,5 Grad. Dieser Mittelwert bezieht sich auf die Referenzperiode 1961 bis 1990 (Quelle: DWD).
Vor allem der Januar 2018 sticht mit einer positiven Abweichung von 4,3 Grad heraus. Mit 3,8 Grad war der Januar 2018 um 4,3 Grad wärmer als das langjährige Mittel. Der Allzeit-Wärmerekord stammt aber nicht aus dem vorletzten Januar, sondern aus dem Jahr 2015, als am 10. Januar im bayerischen Piding frühlingshafte 20,5 Grad erreicht wurden.
Nach sieben Jahren gab es im Jahr 2017 mal wieder einen deutlich zu kalten Januar. Mit -2,3 Grad lag der Januar 2017 um 1,8 Grad unter der international gültigen Referenzperiode 1961 bis 1990. Vergleicht man den Januar mit der Referenzperiode 1981 bis 2010, ergibt sich mit -2,7 Grad sogar eine noch größere Abweichung.
2.1. Darum ist der Januar eigentlich der kälteste Monat in Deutschland
Der Hochwinter beschreibt die Kernphase des Winters, der Anfang Januar beginnt und bis Mitte Februar dauert. Insbesondere ab Mitte Januar gibt es laut Statistik die kälteste Witterungsphase des gesamten Winters.
Nach der Wintersonnenwende am 21. Dezember 2024 nimmt die Tageslänge im Januar wieder zu - je nach geografischer Breite um mehr als eine Stunde. Aufgrund der terrestrischen Ausstrahlung der Erdoberfläche ist die Strahlungsbilanz im Januar dennoch deutlich negativ. Aus diesem Grund ist der Januar oft der kälteste Monat des gesamten Jahres. Die Durchschnittstemperatur in Deutschland liegt während des zweiten Wintermonats nur bei -0,5 Grad.
Übrigens: Wie Schnee entsteht und warum er weiß ist, zeigen wir dir in diesem Video:
2.2. Januar ist einer der trockensten Monate des Jahres
Mit rund 61 Litern Niederschlag pro Quadratmeter zählt der Januar zu den trockeneren Monaten. Abhängig von der Großwetterlage fällt der Niederschlag häufig als Schnee.
Zwar geht es mit der Sonnenscheindauer im Laufe des Monats stetig aufwärts. Die Sonnenausbeute lässt aufgrund der winterlichen Nebelneigung allerdings zu wünschen übrig. Das norddeutsche Tiefland kommt gerade einmal auf rund 50 Sonnenstunden. Mit 115 Stunden ist die Zugspitze die sonnigste Station Deutschlands.
2.3. Das typische Wetter im Januar
- Durchschnittstemperatur: -0,5 Grad
- Mittlere Niederschlagssumme: 61 Liter pro Quadratmeter
- Mittlere Sonnenscheindauer: 44 Stunden im Monat bzw. 1,6 Stunden pro Tag
- Hochwinter speziell in der zweiten Januar-Hälfte
2.4. Winterwetter im Januar von Großwetterlage abhängig
Abhängig von der Großwetterlage könnten sich im Januar Phasen mit tiefwinterlichem Wetter samt Dauerfrost und Schnee durchsetzen. Dafür müsste sich eine schwachwindige Hochdruckwetterlage einstellen. Eine Hochdruckwetterlage alleine reicht für richtig eisiges Winterwetter allerdings nicht aus.
Perfekte Bedingungen für winterliches Wetter in Deutschland herrschen erst dann, wenn auch über Ost- bzw. Nordosteuropa eine dicke Schneedecke liegt. Denn nur so kommt die Kälteproduktion überhaupt erst in Gang. Bei einer Ostlage würde die eisige Luft aus Russland anschließend nach Deutschland strömen.
Wenn die Kälteproduktion bis zum Dreikönigstag (6. Januar) nicht in Gang kommt, sieht es auch danach mit winterlichem Wetter eher schlecht aus. Dieser Zusammenhang wird jedenfalls in der Bauernregel "Ist bis Dreikönig (6. Januar) kein Winter, folgt keiner mehr dahinter" verkündet und wie folgt begründet: Bleibt das Wetter überwiegend mild, etabliert sich danach mit hoher Wahrscheinlichkeit (70 %) eine Westlage mit kräftigen Niederschlägen. Bei Westlagen bestimmt milde Atlantikluft das Wettergeschehen in Deutschland, welche einen milden Hochwinter zur Folge hätte.
3. Diese Wettergefahren lauern im Januar
Im Winter macht das Wetter aufgrund chaotischer Straßenverhältnisse nicht selten Schlagzeilen. Denn bei Schnee oder Eis ist das Unfallrisiko deutlich erhöht.
3.1. Schnee und Glätte sind im Straßenverkehr besonders gefährlich
Quer stehende LKWs oder langsam fahrenden Räum- und Streufahrzeuge stellen die Autofahrer im Winter immer wieder auf eine harte Geduldsprobe. Damit Autofahrer sicher durch den Winter kommen, ist nicht nur die Ausrüstung, sondern auch das richtiges Verhalten bei Glätte wichtig. Denn Glätte ist im Winter die Hauptursache für Unfälle.
Glätte ist aber nicht gleich Glätte. Je nach ihrer Entstehung unterscheidet man in der Meteorologie verschiedene Arten von Glätte:
- Schneeglätte: Wenn frisch gefallener Schnee auf den Straßen oder Gehwegen liegen bleibt, kann es schnell rutschig werden. Wird der Schnee oder Schneematsch durch Autos oder Fußgänger zusammengedrückt, vereisen die Schneekristalle. Besonders glatt wird es, sobald die vereiste Schicht kurzzeitig antaut und anschließend wieder gefriert. Steigungen sind für LKWs dann kaum noch zu bewältigen.
- Glatteis durch gefrierenden Regen droht, wenn Regen auf den gefrorenen Boden fällt und dort sofort gefriert. Dies ist beispielsweise beim Durchgang einer Warmfront der Fall, falls der Boden nach einer längeren winterlichen Hochdrucklage gefroren ist. Diese Glätteart ist besonders tückisch, da sie oft blitzartig auftritt. Aus diesem Grund wird das plötzliche Auftreten von Glatteis umgangssprachlich auch als Blitzeis bezeichnet.
- Eisglätte entsteht bei Gefrieren von nassen Oberflächen. Trocknen die Straßen nach Durchzug eines Niederschlagsgebiets beispielsweise nicht schnell genug ab, kann die Nässe zu einer spiegelglatten Eisschicht gefrieren. Diese Glätteart tritt auch dann auf, wenn die Lufttemperatur in 2 Meter Höhe im positiven Bereich liegt.
- Reifglätte bildet sich, wenn sich Straßen oder Wege unter den Taupunkt abkühlen und sich der Wasserdampf aus der umgebenden Luft durch Sublimation in Form von Eiskristallen ablagert. Ähnlich wie bei der Schneeglätte wird auch Reif durch den Straßenverkehr bzw. das Begehen zusammengepresst, wodurch eine glatte Eisschicht entsteht. Vor allem auf Brücken tritt Reifglätte oft sehr überraschend auf.
- In diesem Video wird erklärt, worin sich Eisregen, gefrierender Regen und Schnee unterscheiden:
3.2. Winterstürme im Januar keine Seltenheit
Immer wieder wird Deutschland auch von schweren Winterstürmen heimgesucht. Mit BURGLIND und FRIEDERIKE gab es im Januar 2018 gleich zwei schwere Sturmlagen, die für Chaos und Tote sorgten. Nur ein Jahr zuvor fegte Sturmtief EGON über Deutschland hinweg. Der verheerendste Wintersturm aber war KYRILL. 47 Menschen starben. Allein in Deutschland richtete KYRILL am 18./19. Januar 2007 einen Milliardenschaden an.
Aufgrund großer Temperaturgegensätze innerhalb Europas bilden sich im Winterhalbjahr kräftige Tiefdruckgebiete, die sich oft zu einem Sturm oder Orkan verstärken können. Und so sind wir auch im Januar 2025 nicht vor schweren Sturmlagen sicher.
Bei Sturmwarnungen besteht Lebensgefahr. Achte daher unbedingt auf umstürzende Bäume und herabfallende Äste. Sichere lose Gegenstände, damit sie nicht umherfliegen. Autofahrer sollten sich zudem auf starke Seitenwinde einstellen. Mit Beeinträchtigungen im Bahn- und Flugverkehr ist im Zuge kräftiger Winterstürme ebenfalls zu rechnen.
Insbesondere in den Bergen können bei stürmischem Wind Schneeverwehungen auftreten. Schneeverwehungen können nicht nur für glatte Straßen, sondern auch für Sichtbehinderungen sorgen. Im Straßenverkehr ist daher erhöhte Vorsicht geboten.
3.3. Frost und Kälte sind eine Gefahr für unsere Gesundheit
Der Winter ist nicht nur die Hochsaison für Grippeerkrankungen und Erkältungen. Auch extremer Frost und eisige Kälte können unserem Körper schwer zu schaffen machen.
Temperaturen im zweistelligen Minusbereich können vor allem bei herzkranken Personen gesundheitliche Beschwerden auslösen. Denn bei Kälte ziehen sich unsere Blutgefäße zusammen. Dadurch steigen der Blutdruck und das Herzinfarkt-Risiko. Da das Blut bei Kälte dickflüssiger wird, erhöht sich außerdem die Thrombose-Gefahr.
Auch Asthmatiker haben es bei eisigem Winterwetter nicht leicht. Durch die Kälte verengen sich die Atemwege. Lebensgefährlich sind die Frostnächte aber vor allem für Obdachlose. Viele Großstädte bieten daher sogenannte Kältebusse an, in denen Obdachlose Schutz suchen und sich aufwärmen können.
Die Langfristmodelle sehen für den Januar 2025 in Deutschland aber aktuell keine extreme Kälte.
3.4. Dunkelheit und Nebel in der kalten Jahreszeit als große Gefahr
Auch durch Nebel kann die Sicht oft eingeschränkt sein. Deshalb ist gerade in der dunklen Jahreszeit helle Beleuchtung sinnvoll - das gilt nicht nur für Autofahrer, sondern auch für Fußgänger und Radfahrer.
Bei Nebel oder Sichtbehinderungen durch starken Regen oder Schnee können Autofahrer die Nebelscheinwerfer einschalten. Die Nebelschlussleuchte darf dagegen nur eingesetzt werden, sofern die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt. In diesem Fall darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden. Weitere Tipps, die dir bei Nebel im Straßenverkehr helfen können, bekommst du in folgendem Video: